EPS-J Rd5 MAP その1

EPS-J Rd5 MAPに参加してきた。

参加のきっかけは、カワダの井上さんから「MAPすごく面白いからレース出ようよ」と誘われたので。

走ったことない特設サーキットも魅力的だったし、カーペットもどんな感じだろうと興味もあったし、「夜のAメイン」も楽しみだし。

これは行くしかないでしょう、ってことで前日の練習走行から出かけた。

【練習日】

まずは、コースの設営から。初めてのことで勝手がわからなかったので、邪魔にならないように掃除係をやった。ぽんこつおじさんの自分は、カーペット2mもやるとへとへととなり、交代をお願いすると「ぜんぜんやってないじゃ～ん！」とか言われながら、なんとも和気あいあいの雰囲気。

コース設営が終わると練習走行ができる。

あらかじめ家でやってきた妄想セッティング。

妄想元はカワダおすすめセッティングと全日本の時のセッティング。

普段との変更点は

■フロントスプリング　カワダ青→白

青だと曲がりすぎちゃうかもってことで。

■サイドチューブ　#5000→#7500

やはり#5000だと動き過ぎちゃうかもってことで。

■ピッチングスプリング　ヨコモブラック→カワダバイオレット

谷田部のハイグリップの時に調子が良かったスプリングなので。

[R1]

F H27 39.4 マスキング12mm 12分

R H27 40.1 40分

車がフラフラして難しい。考えられる理由は2つ。①グリップ剤の拭き方が甘かった。3分くらいしたら少しずつ走れるようになってきた。②カーペットのグリップが弱い。敷いて間もないカーペットはさすがにグリップが良くない。ひとまずこれが基準。

[R2]

F CXS 39.6 5分

R CXSコンビ 40.1 25分

まずはタイヤの選択ということで、カワダの定番タイヤを試した。こっちの方が動きが良かったので、しばらくこのタイヤを使ってほかの部分のセッティングを試していくことにしよう。

BL 8.934

つづく。