コントロールプラクティスのベストラップ順に予選の組み合わせが行われた。
僕は43位だったのでいわゆるEメインヒート。
もちろん、ここからもっと上を目指したいので何かやらなきゃと思った。
だけど何をすればいいのかわからない。
ひとまず、レギュレーションでタイヤの回転数が4000回転と決まっているのだけど、僕のは3900も回ってなかったので、ギヤ比で微調整してもっと回るようにした。
シャーシのセットはこの時点では何も変えなかった。
理由は、やっぱり
「すごい良いわけではないかもしれないけど、決して悪くもない」
状態であり、変えてよくなることももしかしてあるかもしれないけど、悪くなることも結構ありそうかな?
この考えが行き来してまずは変えずにやってみようと思った。(ひよった)
予選1ラウンド目。
車の調子はいい。
ミスもほとんどなかった。
結果は16周4分15秒569で16位。
Aメインボーダー(勝ち上がりがあるので、Aメイン確定は8位)の8位の選手は16周14秒639なので1秒速けりゃAメインが見える。
しびれる。
ちなみにいわせさんは僕の0.1秒遅れで17位。
100人いて並んでる。
いわせさんとは普段の練習やレースでも同じようなところ走ってるけど、全国大会でも並ぶなんてすごい偶然。
そのうえ、みんな接戦で、ほんの少し速いと順位が大きく上がるし、ほんの少し遅いと大きく順位が下がる。
ホントこれだけ出場者が多いレースもすごい久しぶりなのでめちゃくちゃたのしい。