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YZ2CAL3.1 XRAY X4 2024 TT-02 M300 FX4 Limited2 M300 FX4 X12 2017 X12 2016 BD7-2014 R12-C3.1 R12-C3 セッティングシート タイヤ ボディ こども セイビノシカタトカ・・・ VRC-PRO その他 全日本 自己ベスト 30.5 だでなんだ情報 1/12レーシングの設計 以前の記事
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2025年 11月 05日
今年は前日に練習走行ができるとのことだったので、金曜日からつくパー入り。
つくパーは約6年ぶりで、ずいぶん雰囲気が変わってて驚いた。 ![]() ![]() んで、自分の方はというとまずは地元にないレア飲み物をお供に車の整備。 6年前もここでよく飲んでたなぁ。 ![]() #
by nashica-cp
| 2025-11-05 22:15
| XRAY X4 2024
2025年 11月 03日
今年も、11/1~2、つくばラジコンパークで開催された「RUSH RC SuperGT選手権全国大会」の4WDクラスに参加してきた。 過去のブログを見てみると、XRAY X4の投稿は去年の全国大会ぶり。1年に1回のブログを書いてみる。 【予想と事前準備】 事前情報だと、つくパーは、カーペットハイグリップ路面が特徴だとのこと。 10月のレースに出場したきとうさんが「デイズの10倍喰う」と言っていたし、ほとんどの選手がタイヤグルーをやっているとのこと。 ということで、ハイグリップ路面に対応するためにボディを軽量タイプの「TYPE A」と「ZOODIAC」を用意した。 ![]() #
by nashica-cp
| 2025-11-03 22:12
| XRAY X4 2024
2025年 07月 22日
ここのところ2か月くらいはサーボホーンを3Dプリンターで作っていろいろ試してきた。最初はサーボの位置を後ろにしてみたけどなんとなくこれじゃない感。
次にサーボの位置を戻してアッカーマンを変えてみたけどこれでもないわけよ。 そうなれば、いよいよX-RAYのサーボホーンの形状と全く同じものをやってみようと思うわけですよ。 ![]() どんな感じかというと、コーナーの後半にリヤが負けて巻き込んでしまう。 こうなるともう材質や3Dプリンターの特性による剛性の違いによるものだろうと考え、ノーマルのX-RAYのサーボホーンに戻してみた。そしたら、いつもの通りいい感じに走るようになった。 約2か月続いたサーボホーンの実験は結局ノーマルが一番良かったけど、コーナー後半がめちゃくちゃ曲がらないことがあれば、3Dプリンターのでもよいかも。 たのしかった。 #
by nashica-cp
| 2025-07-22 21:57
| 1/12レーシングの設計
2025年 06月 22日
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by nashica-cp
| 2025-06-22 22:31
| その他
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